發改委:進一步完善新能源汽車政策體系 鼓勵中外企業深化合作

國家發改委新聞發言人孟瑋表示,下一步,國家發展改革委將認真落實新能源汽車產業發展規劃,持續促進新能源汽車產業高質量發展。

國家發展改革委9月份新聞發布會

9月19日,在國家發展改革委召開的9月份新聞發布會上,國家發改委新聞發言人孟瑋表示,今年以來,在穩增長、促消費等政策支持下,我國汽車產業克服疫情等因素沖擊,呈現出恢復增長的良好態勢,為穩住經濟大盤發揮了積極作用。其中,新能源汽車保持快速增長,今年1-8月,新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。

從更長周期看,近年來,我國新能源汽車產銷量快速增長,關鍵技術水平大幅提升,充電基礎設施等配套服務體系不斷健全,新能源汽車產業已形成良好基礎,新能源汽車發展進入全面市場化拓展期。

對此,孟瑋分析稱,主要得益于三個方面:

一是有明確的發展方向和規劃政策體系。我國將新能源汽車作為汽車產業轉型升級的主攻方向,出臺新能源汽車發展規劃,形成了完善的科技、產業、財稅等支持政策體系,為新能源汽車產業發展壯大提供了堅實保障。

二是有比較完備的產業支撐體系。我國擁有新能源汽車及關鍵零部件、生產設備、基礎材料等全產業配套能力,在產業規模、協作效率、配套成本等方面形成一定優勢,為企業開展技術研發、產品研制提供了有效支撐。

三是有超大規模市場優勢。我國是全球最大的汽車市場,也是最大的新能源汽車市場。當前我國汽車市場呈現消費升級態勢,年輕消費群體對新技術、新產品接受程度高,新能源汽車市場仍有較大增長潛力。

孟瑋表示,下一步,國家發展改革委將認真落實新能源汽車產業發展規劃,持續促進新能源汽車產業高質量發展。

一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發展政策環境。

二是堅持“全國一盤棋”優化新能源汽車產業布局,按照區域集聚、主體集中的原則,構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局。

三是鼓勵企業充分依托我國產業基礎,加強技術創新,加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術,持續提升全產業鏈核心競爭力。

四是繼續以開放的姿態深化國際合作,鼓勵中外雙方企業深化合作方式,拓展合作領域,實現更高水平的開放合作和互利共贏。


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