【燃料電池周報】燃料電池市場有望在5年左右徹底打開！57款燃料電池產品申報第362批新車目錄

【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2022年9月14日

【數據】我國燃料電池汽車8月銷量255輛 同比增長5.7倍

9月9日消息，中汽協數據發布的最新數據顯示，8月新能源汽車產銷、汽車出口同比均創歷史新高。其中，8月，我國新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長1.2倍和1倍。其中，燃料電池汽車產銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長1.4倍和5.7倍。

1-8月，我國新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中，燃料電池汽車產銷均完成0.2萬輛，同比分別增長2倍和1.6倍。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】聚焦氫燃料電池等主業發展！雄韜股份擬2.52億轉讓江山寶源62.4%股權

9月12日晚間，雄韜股份（002733）發布公告，江山寶源國際融資租賃有限公司（以下簡稱“江山寶源”）為公司的控股子公司，公司持有其62.4%的股權（公司于2019年收購江山寶源17.4%的股權，收購完成后持有江山寶源62.4%的股權，收購的17.4%的股權截至目前尚未完成工商登記變更）。

為回籠資金并進一步聚焦主業發展，公司擬將持有江山寶源62.4%的股權以人民幣2.52億元轉讓予湖南璀耀醫療器械貿易有限公司。本次股權轉讓完成后，公司不再持有江山寶源的股權。

雄韜股份半年報信息顯示，公司主要從事化學電源、新能源儲能、動力電池、燃料電池的研發、生產和銷售業務，主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。氫燃料電池方面，在氫能產業鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發動機系統、整車運營等關鍵環節的卡位布局。同時公司已經在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領域自行投入研發，并取得階段性成果。（來源：電池百人會-電池網）

【看點】看好燃料電池行業前景 聯誠精密擬收購神力科技3.99%股權

9月7日晚間，聯誠精密（002921）發布公告，公司擬出資3693萬元受讓上海福聯科技有限公司持有上海神力科技有限公司的2.3981%股權，出資2445萬元受讓上海復星平耀投資管理有限公司持有上海神力科技有限公司的1.5877%股權。上海神力科技有限公司系國內燃料電池電堆領域的領先企業，此次收購系出于公司長期看好燃料電池行業及標的公司的發展前景，并為雙方后續在資本或業務層面進一步可能合作奠定良好基礎。（來源：電池百人會-電池網）

【行業】工信部公示第362批新車目錄 57款燃料電池產品申報

9月9日，工信部發布關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第362批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第四十三批）擬發布內容的公示。

本批申請新產品準入的汽車、摩托車、低速汽車生產企業共計548戶，其中汽車生產企業423戶、摩托車生產企業123戶、三輪汽車生產企業2戶。以上企業申報的新產品共計1506個，其中汽車產品1226個、摩托車產品242個、三輪汽車產品38個。申報新能源汽車產品的共有137戶企業的343個型號，其中純電動產品共108戶企業271個型號、插電式混合動力產品共9戶企業15個型號、燃料電池產品共20戶企業57個型號。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：中國天楹

【投資】600億！中國天楹擬與內蒙古通遼共建風光儲氫氨一體化產業園

9月8日晚間，中國天楹（000035）發布公告，公司與內蒙古自治區通遼市人民政府等簽署戰略合作框架協議。根據協議，“十四五”期間，雙方將共同打造通遼千萬千瓦級風光儲氫氨一體化零碳產業園，其中風力發電6GW、光伏發電4GW，重力儲能2GWh，綠氫5萬噸/年，綠氨30萬噸/年，總投資600億元。

同時，雙方還將共同打造零碳產業裝備制造中心，重點打造重力儲能、綠氫、綠氨、生物質北方零碳裝備制造業中心，總投資100億元。（來源：海融網）

【公司】總投資70億！長城氫燃料電池基地等3個項目落戶江蘇常熟

9月7日，長城與常熟經濟技術開發區管委會正式達成戰略合作，包括：諾博汽車系統有限公司常熟智能座艙項目、未勢能源科技有限公司氫燃料電池基地項目、長城智能科技有限公司新能源智能網聯產業基地項目，項目累計總投資70億元。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：重塑集團

【看點】再攜手！重塑集團聯合濟平新能源加速推進氫能領域全面合作

9月9日下午，重塑集團聯合上海濟平新能源科技有限公司（簡稱“濟平新能源”），在既有合作基礎上簽訂了新的戰略合作協議，就燃料電池關鍵零部件的技術優化、市場拓展及多元化應用方面達成了更加深入和廣泛的共識。

據悉，本次合作是基于2021年12月簽訂的戰略合作協議之后，雙方將通過此次再度攜手，推進在制氫和用氫方面適用于不同氫能裝備的部件及材料層面的全面合作，在應用方面，雙方將共同致力于氫能市場拓展，約定以至2026年實現5000輛裝機量或40萬千瓦氫能裝備作為示范應用的目標，且共識在2023年完成1000輛裝機量或8萬千瓦氫能裝備的市場推廣。此外，雙方將共同致力于下一代燃料電池系統的合作開發，持續提升產品耐久性和質量，向市場交付性能表現更加出色的燃料電池產品。（來源：重塑集團）

圖片來源：康明斯中國

【動態】康明斯HyLYZER^?-500落戶三峽烏蘭察布源網荷儲研發試驗基地

來自康明斯中國的消息顯示，9月8日，康明斯HyLYZER^?-500質子交換膜（PEM）電解水制氫設備順利抵達三峽源網荷儲研發試驗基地。據悉，三峽集團烏蘭察布“源網荷儲”技術研發試驗基地建設的“制儲運加”氫能綜合示范項目，是國內首個2.5MW PEM電解水制氫項目。

康明斯HyLYZER^?-500制氫設備采用集裝箱式供貨，各配套系統高度集成在兩個標準40英尺集裝箱內，系統將采用兩個1.25MW電堆，總額定產氫量500Nm3/h。此外，康明斯還為該項目制定了完整的配套解決方案，確保設備安全、穩定運行。

建成后的“制儲運加”氫能綜合示范項目將包含2.5MW PEM電解水制氫站、加氫站、氫氣液化站、氫燃料電池熱電聯供系統等板塊，是國內首個涵蓋綠氫生產應用全技術鏈的綠氫綜合示范園。（來源：康明斯中國）

【國際】4艘120億元！Fincantieri獲維京游輪氫燃料電池動力郵輪訂單

國際船舶網最新消息顯示，近日，Fincantieri與美國郵輪公司維京海洋游輪（Viking Ocean Cruises）簽署了4艘氫燃料電池動力郵輪訂單，總價值17億歐元(約合人民幣119.09億元)。此次，維京海洋游輪確認生效了第三艘和第四艘的合同，同時還與Fincantieri簽署了第五艘和第六艘的合同，但能否生效還取決于融資。

最新的4艘訂單中，2艘將在2026年至2027年交付，另外2艘將在2028年交付。該型船每艘總噸位約為47800噸，擁有465間全陽臺客艙，能夠容納930名客人。與2019年訂造的前2艘不同，這4艘將采用氫燃料電池作為動力。（來源：國際船舶網）

【看點】300輛氫能汽車將在青島開跑 全省預計3年內產業規模超千億

近日，青島圣通華汽車銷售服務有限公司（簡稱“圣通華”）又簽下氫燃料電池商用車的大訂單，一次性訂購濰柴動力、中國重汽的300輛氫能商用車，未來三年將陸續投放使用。而此前，圣通華已經有6輛氫燃料商用車投入使用。今年7月發布的《山東省氫能產業發展工程行動方案》明確，到2025年，實現氫能產業規模超1000億元的突破，并推廣燃料電池汽車達1萬輛，建成加氫站100座。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】莒納科技天使輪收關 百兆瓦堿液電極（JA系列）中試產線落地

9月9日，莒納科技發布消息，公司作為新一代的綠氫電極材料與解決方案供應商，已于近日順利完成由聯想之星領投的5000萬元天使輪融資，首條百兆瓦堿液電極（JA系列）中試產線也已落地四川成都，預計年末實現首批交付。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】儲氫補10%！嘉興海鹽發布推進氫能產業發展若干政策意見

9月7日，浙江省嘉興市海鹽縣人民政府印發《海鹽縣加快推進氫能產業發展若干政策意見（征求意見稿）》。在加快產業培大育強方面，《征求意見稿》指出，支持重大氫能產業項目建設。對氫能產業關鍵零部件或終端產品項目固定資產總投資1億元（含）以上、5億元以下的，按實際設備投資額12%給予補助，限額4000萬元；固定資產總投資5億元（含）以上的，按實際設備投資的15%給予補助，單個項目補助限額6000萬元。

在完善產業配套發展方面，《征求意見稿》要求，支持企業氫能儲運。在儲氫補貼方面，對新建高壓氣態、低溫液態、有機液體及固態等儲氫項目，給予設備（含軟件）實際投資總額10%的補貼，單個項目補貼限額1000萬元。在運氫補貼方面，對從事經營氫氣（液氫）產品運輸的企業，按年度新增氫氣（液氫）產品運輸車輛的核載噸位數，給予每噸2000元限額200萬元的運營補貼。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】寧夏：引導各類市場主體投資、建設、運營燃料電池用氫制儲運加等基礎設施

9月13日，寧夏自治區人民政府發布關于印發《寧夏回族自治區能源發展“十四五”規劃》的通知，其中氫能方面指出：探索通過財政貼息、資金獎補等方式，引導各類市場主體投資、建設、運營燃料電池用氫的制備、儲運和加注等基礎設施。在寧東能源化工基地科學規劃布局加氫站和輸氫管道，逐步擴大氫氣供應網絡。支持建設加氫/加油、加氫/充電等合建站，鼓勵利用現有加油、加氣、充電站點改擴建加氫設施，創新開展油氣氫電綜合供給服務。（來源：電池百人會-電池網）

【互動】長安汽車：公司計劃加速氫燃料電池技術研發

9月13日，長安汽車（000625）在回復投資者平臺表示，公司快速構建科技實力，聚焦電池系統、電驅系統、電控系統等方向，掌握新能源核心技術；同時，公司計劃加速氫燃料電池技術研發。建立健全覆蓋“零部件-系統-整車”的氫能研發制造和測試體系，自主掌握系統集成與控制技術，著力打造“低氫耗、高能效、高安全”的燃料電池技術及產品，實現多場景減碳、產業綠色升級。（來源：電池百人會-電池網）

【智庫圈點】燃料電池市場有望在5年左右徹底打開

近日，華南理工大學教授、廣東省燃料電池重點實驗室主任廖世軍在ABEC | 2022中國（廣東·東莞）電池新能源產業國際論壇上表示，隨著國家不斷出臺利好政策，資本大手筆投入，企業大量介入，人才聚集效應明顯，技術快速進步，燃料電池產業正迎來了發展機遇期。

廖世軍預判，發展燃料電池產業，天時地利人和皆具備，技術問題將很快得到解決，成本將迅速下降，市場有望在5年左右徹底打開。

海融網聲明： 凡本網注明“來源：海融網”的作品或圖片，版權均屬于海融網。海融網與作品作者聯合聲明，任何組織、機構未經海融網書面授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。凡本網注明來源非海融網的作品，均轉載自其它媒體或合作單位，轉載目的在于更好服務用戶和讀者、傳遞信息之需，并不代表本網贊同其觀點，本網亦不對其真實性負責，持異議者應與原始出處或信源主張權利。特別提醒：本網刊發或轉載涉及資本市場或上市公司文章不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！