點鏈科技高洋文：工業互聯網助力鋰電池企業提升綜合競爭力

ABEC | 2022中國（廣東·東莞）電池新能源產業國際論壇現場

電池“達沃斯”-海融網8月31日訊（肖何 梁小婧 廣東東莞 圖文直播）8月30—31日，全球電池行業盛會——ABEC | 2022中國（廣東·東莞）電池新能源產業國際論壇在廣東東莞舉行。本屆論壇由廣東省東莞市人民政府、ABEC（電池“達沃斯”）組委會主辦，東莞水鄉特色發展經濟區管理委員會、中關村新型電池技術創新聯盟、東莞產城投資運營有限公司、海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦，來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表出席，圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 新生態賦能中國”這一主題，在交流與分享中，實現精準對接，價值對話，資源整合，共享雙碳新機遇。

深圳點鏈科技有限公司產品總經理高洋文

31日下午，深圳點鏈科技有限公司產品總經理高洋文在論壇上做了題為《工業互聯網助力鋰電池企業提升綜合競爭力》的主題演講，分享了鋰電企業數字化轉型趨勢分析、欣旺達工業互聯網案例、點鏈科技助力大國制造等，海融網摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

高洋文表示，工業互聯網發展是大勢所趨，目前在全球新一輪科技革命和產業變革中，信息技術和各行業各領域的融合發展具有廣闊前景和無限潛力，已成為不可阻擋的時代潮流。各國紛紛加大對工業互聯網的投入布局，都期望通過技術革命減少對人的依賴，更好發揮人的價值，實現各自國家向高質量、高效率、綠色高端方向發展，故未來十到二十年，全球工業互聯網將在較長時間內保持高速增長態勢。

論壇上，高洋文分析稱，動力電池企業目前面臨的主要挑戰有：

1、在新能源汽車的高需求驅動下，動力電池企業紛紛與下游車企達成戰略合作關系，實現強強聯合。國內動力電池企業均在積極大力投資擴產，據電池網不完全統計，目前國內動力電池競爭力TOP10企業規劃產能合計已超過2TWh！

2、基于主要原材料價格暴漲，核心動力電池企業通過投資、戰略合作等方式布局上下游產業，以確保供應安全和業務穩定。

3、供給端燃油車企轉型壓力大，需求端里程焦慮仍然存在，混動（HEV）作為過渡方案，其市場占比會不斷提高。

4、需求側對充電便捷性的考量以及里程焦慮，快充/超快充將會大規模普及。

為應對上述挑戰，動力電池企業開始積極擁抱數字化。

高洋文介紹，數字化的特點是通過傳感器不間斷采集數據，進行全時段全場景的記錄，形成海量數據。通過數據進行運算，形成扁平化直接指令到事、指揮到人的新型變革式的協作模式。通過算法發現數字之間的關聯，建立最優的模型，輸出管理決策數據。在構建數字系統時，更多是通過創研的方式進行開發針對本企業的商業模式、新的管理模式的技術平臺和數據平臺，通過數字化轉型，提升企業的商業模式和領導能力。

大數據智能化創新發展，以數字產業化、產業數字化為主攻方向，推動企業由傳統制造型企業向智能智造企業轉型。在VUCA時代，企業需啟動“內循環”自我強化，以“內循環”重塑其“外循環”，積極構建企業“數智大腦”。

在VUCA時代，企業需要啟動內循環自我強化，以內循環重塑其外循環，積極構建企業數智大腦。數字技術應用創新是未來促進經濟發展趨勢，堅持數據商業模式，打造企業差異化競爭力，加強中小企業的合作，降本增效，提質賦能。

同時，高洋文建議，數字化轉型要遵從行業趨勢、緊跟國家政策、考慮創新技術適用性與實用性、從企業實際需求出發。

首先，要以業務戰略引領IT戰略，從戰略與業務視角分析，根據公司核心業務與運營要求開展數字化，重構業務流程和運營體系，構建端到端流程實現精益協同，從全流程全場景的用戶體驗角度來設計業務流程，結合數字平臺，實現業務管理數字化。

此外，數字化轉型要以“提升產品質量、效益、核心競爭力”為價值點，通過四大中心即IT產品解決方案中心，數字化研發中心、AI智能研究中心、IT服務支持中心來落地，最終實現數字化轉型愿景與目標，打造行業領先、智慧互聯、綠色的燈塔工廠。

高洋文舉例說，欣旺達從2010年開始持續進行PLM、PDM、CRM、SRM、QMS、MES、ERP等信息化系統建設，提升信息化管理水平，促進信息化與工業化的融合。

資料顯示，點鏈科技成立于2017年，主要從事區塊鏈技術應用研究，工業互聯網應用軟件開發與實施，大數據、云計算、人工智能等產品的開發與應用，供應鏈金融行業咨詢、軟件產品、定制研發、系統實施與運維，成功研發出了”工業互聯網+供應鏈協同平臺”。

依托欣旺達與點鏈科技合作建設企業的智能化能力，構建云邊端一體化智能工業互聯網平臺，實現上下游協同和產業協同，運用算法、邊緣計算等技術，通過建模等大數據分析，實現智能化，幫助企業構建5G+工業互聯網。

（以上觀點根據論壇現場速記整理，未經發言者本人審閱。）

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